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X-WAY Porteur

Le X-WAY est le camion ayant la charge utile la plus élevée de sa catégorie et alliant les meilleures technologies des camions routiers d’IVECO en matière de sécurité et de rendement énergétique à la légendaire robustesse de ses véhicules tout-terrain les plus résistants.

DES CONDITIONS DE VIE ET DE CONDUITE SUPÉRIEURES

• Compartiments de rangement spacieux bien agencés 
• Sièges et volant personnalisables 
• Disposition des commandes optimisée, espace accru et excellente visibilité avec les nouveaux rétroviseurs caméras

DES CONDITIONS DE VIE ET DE CONDUITE SUPÉRIEURES

UNE FLEXIBILITÉ ULTIME

• Boîte de vitesses HI-TRONIX à 12 rapports avec fonctionnalité tout-terrain, vous pouvez bénéficier de nombreux modes Rocking, Off-road, Creep ou encore 4 rapports de marche arrière.
• Concept d’essieux et de suspensions entièrement modulaires.
• Conduite hydrostatique HI-TRACTION : pour une traction intégrale qui offre une adhérence maximale en toutes circonstances. 

UNE FLEXIBILITÉ ULTIME

UNE PUISSANCE DE CLASSE

Choisissez parmi un large choix de moteurs diesel et gaz naturel Euro VI pour répondre à toutes les applications : 
• Des puissances allant jusqu'à 580 ch et 2 600 Nm de couple. 
• Nouveau frein moteur haute performance (HPEB) est le meilleur du marché

UNE PUISSANCE DE CLASSE
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Capacité de franchissement

Efficacité énergétique améliorée grâce au nouveau moteur xCursor 13 et au frein moteur hautes performances (HPEB), à la transmission et aux rapports de pont améliorés et à l'aérodynamisme repensé.

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Essieux et suspensions entièrement modulaires

L'IVECO X-Way offre une flexibilité ultime avec un choix d'essieux arrières à simple ou double réduction, une suspension pneumatique ou mécanique et des freins à disque avant et arrière. L' essieu arrière 18x à simple réduction est disponible pour les PTRA jusqu'à 60 tonnes.

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Productivité élevée dans chaque mission En savoir plus
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Productivité élevée dans chaque mission

La charge utile est un facteur clé : les composants sur le châssis du IVECO X-WAY maximisent la charge utile possible. Le châssis est conçu pour transporter la plus grande charge utile de l'industrie. Des caractéristiques telles que des suspensions pneumatiques, des jantes en aluminium et des réservoirs d'air et de carburant en aluminium réduisent encore le poids à vide, ce qui permet de transporter une charge utile plus élevée.
 

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Capacité de franchissement

Efficacité énergétique améliorée grâce au nouveau moteur xCursor 13 et au frein moteur hautes performances (HPEB), à la transmission et aux rapports de pont améliorés et à l'aérodynamisme repensé.

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Essieux et suspensions entièrement modulaires

L'IVECO X-Way offre une flexibilité ultime avec un choix d'essieux arrières à simple ou double réduction, une suspension pneumatique ou mécanique et des freins à disque avant et arrière. L' essieu arrière 18x à simple réduction est disponible pour les PTRA jusqu'à 60 tonnes.

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Productivité élevée dans chaque mission

La charge utile est un facteur clé : les composants sur le châssis du IVECO X-WAY maximisent la charge utile possible. Le châssis est conçu pour transporter la plus grande charge utile de l'industrie. Des caractéristiques telles que des suspensions pneumatiques, des jantes en aluminium et des réservoirs d'air et de carburant en aluminium réduisent encore le poids à vide, ce qui permet de transporter une charge utile plus élevée.
 

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Déclinaisons possibles

Essieux et suspensions entièrement modulaires

Disponible en version tracteur ou porteur

Vidéo