Puissance de 210 ch
Quand vous avez besoin de plus - plus de charge utile, plus de confort et de sécurité, plus d’agilité - le Daily 7 tonnes est le véhicule incontournable. Avec son PTAC jusqu’à 7,2 tonnes, il est le plus fort de sa catégorie pour transporter les charges les plus lourdes, jusqu’à 4,9 tonnes. Son châssis de camion, ses empattements et ses longueurs carrossables proposent une extrême polyvalence pour s’adapter à votre métier.
DISTRIBUTION RÉGIONALE
Capacité de charge jusqu'à 4,9 tonnes, moteur 3,0 litres d'une puissance jusqu'à 210 ch, facile à régler et polyvalent : le Daily 7t est la solution idéale pour les livraisons moyen courrier. Les suspensions intelligentes AIR-PRO facilitent le chargement et le déchargement. Excellente expérience de conduite et sécurité améliorée grâce aux ADAS et aux nouvelles fonctionnalités de conduite autonome de niveau 2.
CONSTRUCTION
Architecture de camion, capacité de charge sur essieu avant jusqu'à 2,7 t et capacité de charge sur essieu arrière jusqu'à 5,35 t. Le légendaire Daily, permet de transporter facilement des charges plus élevées, grâce à son cadre exclusif en acier renforcé à section en C avec nouveau crashbox avant et pare-chocs avant en 3 parties intégrant le radar frontal.
VÉHICULES SPÉCIAUX
Prêt à suivre votre entreprise - même dans les missions les plus exigeantes. U ne extrême polyvalence pour répondre à tous les besoins de la mission municipale, de la collecte des déchets au nettoyage des routes, en passant par les travaux d'entretien des routes. Avec le Daily vous avez le partenaire idéal.
ÉCONOMIE DE CARBURANT
Un choix de 2 moteurs économes en carburant et optimisés pour offrir les meilleures performances dans chaque mission :
- Moteur 2,3 litres avec des puissances de 116 à 156 ch
-Moteur 3,0 litres avec des puissances de 160 à 210 ch et un couple jusqu'à 470 Nm (également disponible en version gaz naturel comprimé)
✔︎ Réduction des émissions de NOx en conditions réelles et durables dans le temps.
✔︎ Conformes aux réglementations Euro 6-D final (WLTP & RDE) et Euro VI-E-bis.
PLUS FORT EN CHARGE UTILE
Jusqu’à 4,9 tonnes*
- Charge maximale 2,7 tonnes sur l’essieu avant et 5,35 tonnes sur l’essieu arrière
*Charge utile maximale calculée sur version 70C16H avec réservoir 70 litres, siège passager
STRATÉGIE DE CHANGEMENT AUTO-ADAPTATIVE
La stratégie autoadaptative de changement de rapport garantit que la bonne vitesse soit toujours engagée en moins de 200 millisecondes. Le moteur tourne toujours au régime optimal.
ÉCONOMIE DE CARBURANT
Un choix de 2 moteurs économes en carburant et optimisés pour offrir les meilleures performances dans chaque mission :
- Moteur 2,3 litres avec des puissances de 116 à 156 ch
-Moteur 3,0 litres avec des puissances de 160 à 210 ch et un couple jusqu'à 470 Nm (également disponible en version gaz naturel comprimé)
✔︎ Réduction des émissions de NOx en conditions réelles et durables dans le temps.
✔︎ Conformes aux réglementations Euro 6-D final (WLTP & RDE) et Euro VI-E-bis.
PLUS FORT EN CHARGE UTILE
Jusqu’à 4,9 tonnes*
- Charge maximale 2,7 tonnes sur l’essieu avant et 5,35 tonnes sur l’essieu arrière
*Charge utile maximale calculée sur version 70C16H avec réservoir 70 litres, siège passager
STRATÉGIE DE CHANGEMENT AUTO-ADAPTATIVE
La stratégie autoadaptative de changement de rapport garantit que la bonne vitesse soit toujours engagée en moins de 200 millisecondes. Le moteur tourne toujours au régime optimal.
Puissance de 210 ch
3,0 litres