DAF présente la série Efficiency Champion
Suite aux prestigieux prix International Truck of the Year 2022 et 2023 décernés aux nouveaux modèles XD, XF, XG et XG+, DAF a reçu plusieurs autres prix marquants récompensant l'efficience inégalée de ses camions Nouvelle Génération DAF. C'est l'occasion rêvée pour DAF de lancer sa nouvelle série Efficiency Champion.
- Prix marquants récompensant une efficience de premier ordre
- Green Truck Award 2023
- Consommation de carburant combinée la plus faible de l'European Truck Challenge
- European Transport Award for Sustainability
- DAF XD, XF, XG, XG+ Efficiency Champion
- Configuration spécifique pour un rendement énergétique optimal
- Nouveau logiciel moteur
- Emissions de CO2 de classe III permettant des économies sur la taxe Maut pour les péages routiers allant jusqu'à 1,6 ct/km
- 100% compatible biocarburant HVO
- Nouveaux systèmes ADAS de série
- Disponible à partir de janvier 2024
Chez DAF, nous nous souviendrons de 2023 comme étant l'année des récompenses obtenues grâce à l'efficience de nos véhicules.
Après un test multiple approfondi, le camion Nouvelle Génération DAF XF 450 a été nommé Green Truck 2023 par les principaux magazines commerciaux allemands VerkehrsRundschau et Trucker, en raison de sa faible consommation de carburant et de ses faibles émissions de CO2. Ce test a été rapidement suivi par le test comparatif de l'European Truck Challenge, réalisé par le célèbre magazine allemand pour les professionnels Truck & Trailer Welt, dans lequel le modèle XF 450 a une nouvelle fois brillé grâce à la consommation combinée de carburant et d'AdBlue la plus faible et aux coûts d'exploitation les plus avantageux. Le mois dernier, le modèle XF 450 a également reçu le prix European Transport Award for Sustainability, décerné par la revue allemande Transport, confirmant ainsi l'efficience unique des camions Nouvelle Génération DAF.
Efficiency Champion
Pour célébrer ces impressionnantes réussites, DAF lance la série Efficiency Champion pour ses modèles Nouvelle Génération XD, XF, XG et XG+. Les camions seront disponibles avec les moteurs PACCAR MX-11 et MX-13 et différentes variantes de cabine.
Chaque modèle Efficiency Champion sera équipé de série d'une gamme complète de fonctionnalités favorisant le rendement énergétique, notamment le système de vision numérique DAF (caméras à la place des rétroviseurs) et un ensemble aérodynamique complet avec déflecteurs, bas de caisse, ailes et une plaque de base spéciale avec conduction d'air conçue pour une efficience optimale. Le modèle Efficiency Champion est également équipé de pneus à faible résistance au roulement, d'un régulateur de vitesse prédictif de série et du puissant frein moteur PACCAR MX Engine Brake.
Avec son poids extrêmement faible et ses systèmes embarqués avancés, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l'Efficiency Champion définit une nouvelle norme en matière d'efficience de transport.
Nouveau logiciel moteur
L'efficience est encore optimisée grâce à une nouvelle génération de logiciel moteur, également disponible sous la forme d'une mise à jour pour tous les véhicules Nouvelle Génération DAF déjà livrés.
Le nouveau logiciel garantit non seulement un fonctionnement silencieux et constant du moteur, mais il peut également être utilisé pour tout ajout ultérieur à la plateforme de gestion de flotte en ligne de DAF afin de faciliter l'entretien prédictif. Cela permettra au camion de rester en contact permanent avec son centre opérationnel et son distributeur DAF afin qu'ils puissent recommander un entretien proactif ou préventif (le cas échéant) et garantir ainsi une disponibilité maximale du véhicule.
Taux Maut les plus favorables
Grâce à leur efficience optimale et à leurs faibles émissions de CO2, les véhicules Efficiency Champion peuvent figurer dans la classe III de la norme CO2 en vigueur, pendant six ans maximum. Ils bénéficient donc des frais de péage allemands les plus avantageux dans la catégorie des véhicules équipés d'un groupe motopropulseur classique. Cela peut entraîner des économies allant jusqu'à 1,6 cents par kilomètre.
HVO
Les modèles DAF XD, XF, XG et XG+ Efficiency Champions sont également entièrement équipés pour fonctionner à l'huile végétale hydrotraitée (HVO). Ce biocarburant dernière génération peut réduire jusqu'à 90 % les émissions de CO2 et contribuer grandement à la faible empreinte carbone des véhicules Nouvelle Génération DAF.
Systèmes ADAS ultra-modernes
Les clients qui commandent un camion Nouvelle Génération DAF XD, XF, XG ou XG+ Efficiency Champion recevront leur camion en 2024. Cela signifie que les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) destinés à aider le conducteur seront fournis de série, y compris les versions les plus récentes du système de freinage d'urgence avancé, de Drive-off Assist, du système DAF Side & Turn Assist, de Speed Limit Recognition et de l'assistant de détection de sortie de voie.
Coût total de possession le plus bas
« Chaque modèle Nouvelle Génération DAF XD, XF, XG et XG+ est le champion incontesté de l'efficience dans son propre segment », explique Bart Bosmans, membre du conseil d'administration de DAF et directeur Marketing & Sales. « Conformément à notre philosophie DAF Transport Efficiency, les camions Efficiency Champion confirment notre position de leader dans ce domaine. Ces modèles extrêmement efficients garantissent à chaque opérateur les coûts de consommation de carburant les plus bas et les taux Maut les plus avantageux. »
