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URBANWAY

Spécifiquement conçu pour le transport public, Urbanway est un outil efficace pour les zones urbaines d’aujourd’hui. Au-delà de ses fonctions spécifiques, ce véhicule est conçu pour s’intégrer dans un contexte de mobilité multimodale.
Urbanway se caractérise par ses exigences élevées en matière de confort du conducteur et des passagers, son aménagement intérieur polyvalent, ses systèmes de propulsion durables et sa rentabilité.

URBANWAY existe en 19 tonnes de 320 ou 360 cv et en 18 mètres articulé en 30 tonnes de 360 ch ou 400 ch.

GRANDE EFFICACITÉ

• Nouveau moteur spécialement adapté aux missions urbaines
• Faible consommation en exploitation en valeurs SORT
• Allègement de 800kg avec une meilleure répartition des masses

GRANDE EFFICACITÉ

HAUTE PERFORMANCE

• Moins d’arrêt d’exploitation pour l’entretien
• Réduction du bruit et des vibrations
• Excellente accessibilité par la porte arrière
• Compartiment moteur accessible de toute part

HAUTE PERFORMANCE

HAUT CONFORT, HAUTE SÉCURITÉ, HAUT RENDEMENT

• Environnement passager repensé et nouvel espace conducteur plus confortable
• Confort climatique alliant efficacité, rapidité et homogénéité
• Double éclairage LED continu de l’avant à l’arrière du bus offrant une luminosité homogène dans tout l’habitacle

HAUT CONFORT, HAUTE SÉCURITÉ, HAUT RENDEMENT
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IN-MOTION-CHARGING

IVECO BUS possède une vaste expérience en matière de trolleybus. La nouvelle génération de véhicules électriques Urbanway « In-Motion-Charging » est dotée de batteries qui se rechargent en roulant sous des lignes aériennes, évitant ainsi toute perte de temps ou de coûts supplémentaires d’infrastructure aux dépôts. Cette technologie assure une performance optimale sans restrictions en matière de capacité, de pente, kilométrage ou confort thermique.

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Développement durable En savoir plus
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Développement durable

Le développement de ces transmissions alternatives destinées aux autobus urbains, comme le gaz naturel, l’hybride et le mode 100 % électrique avec la technologie innovante In-Motion-Charging, ou charge dynamique, vise un double objectif : l’amélioration de la qualité de l’air dans les villes et la réduction des émissions de CO2.

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Bus à haut niveau de service (BHNS) un concept sur-mesure En savoir plus
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Bus à haut niveau de service (BHNS) un concept sur-mesure

IVECO BUS promeut l’utilisation de carburants et de motorisations alternatifs sur les autobus urbains afin d’améliorer la qualité de l’air dans les villes et de contribuer à la réduction des émissions de CO2.

- Le gaz naturel est une technologie mature que l’entreprise développe depuis 25 ans. Elle offre des solutions d’émissions de particules proches de zéro ainsi qu’une réduction des émissions d’oxyde d’azote (NOx). 

- La technologie Diesel Euro VI est pleinement compatible avec les nouveaux carburants alternatifs parafiniques XTL qui ont peu d’impact sur l’infrastructure.

- La technologie Hybride est une solution pour une réduction substantielle de la consommation de carburant et des émissions de CO2. 

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IVECO BUS possède une vaste expérience en matière de trolleybus. La nouvelle génération de véhicules électriques Urbanway « In-Motion-Charging » est dotée de batteries qui se rechargent en roulant sous des lignes aériennes, évitant ainsi toute perte de temps ou de coûts supplémentaires d’infrastructure aux dépôts. Cette technologie assure une performance optimale sans restrictions en matière de capacité, de pente, kilométrage ou confort thermique.

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Développement durable

Le développement de ces transmissions alternatives destinées aux autobus urbains, comme le gaz naturel, l’hybride et le mode 100 % électrique avec la technologie innovante In-Motion-Charging, ou charge dynamique, vise un double objectif : l’amélioration de la qualité de l’air dans les villes et la réduction des émissions de CO2.

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Bus à haut niveau de service (BHNS) un concept sur-mesure

IVECO BUS promeut l’utilisation de carburants et de motorisations alternatifs sur les autobus urbains afin d’améliorer la qualité de l’air dans les villes et de contribuer à la réduction des émissions de CO2.

- Le gaz naturel est une technologie mature que l’entreprise développe depuis 25 ans. Elle offre des solutions d’émissions de particules proches de zéro ainsi qu’une réduction des émissions d’oxyde d’azote (NOx). 

- La technologie Diesel Euro VI est pleinement compatible avec les nouveaux carburants alternatifs parafiniques XTL qui ont peu d’impact sur l’infrastructure.

- La technologie Hybride est une solution pour une réduction substantielle de la consommation de carburant et des émissions de CO2. 

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Déclinaisons possibles

Puissance de 320 cv ou 360 cv et 286 cv en version hybride

Disponible en version diesel et en version hybride

Longueurs de 10,5m à 18m