Cabines série CF euro 6

La référence incontestée

 Cabine Distribution

L'extérieur de la cabine du nouveau CF arbore un style tout aussi distinctif et accrocheur que celui du nouveau XF. La calandre imposante présente de larges ouvertures horizontales pour le refroidissement et une partie supérieure chromée avec le logo DAF.
L'aspect moderne de la cabine est obtenu grâce aux arêtes arrondies de celle-ci, à de nouveaux phares et à un pare-chocs élégant en acier galvanisé.
La forme effilée de la cabine a été conservée pour une maniabilité maximale dans les espaces restreints et pour une conduite aisée en cas de trafic dense. Différentes versions de cabine sont disponibles pour adapter les véhicules CF Euro 6 à leurs applications spécifiques.
Les 2,50 m de largeur des pare-boue garantissent une excellente compatibilité aérodynamique avec la superstructure ou la semi-remorque.
Les larges marches d'accès et les poignées permettent de nettoyer le pare-brise en toute facilité et en toute sécurité. Grâce à la tige télescopique de série, le nettoyage et le dégivrage du pare-brise peuvent même être effectués depuis le sol.

Aérodynamisme
Les kits de traitement de l'air de la cabine du nouveau CF de DAF permettent d'améliorer son efficacité aérodynamique et de réduire ainsi la consommation de carburant. La conséquence directe est une meilleure rentabilité au kilomètre. Ces kits améliorent également l'esthétique générale du véhicule et contribuent ainsi à communiquer une image positive de l'opérateur.
Les options de traitement de l'air des nouvelles cabines Day Cab, Sleeper Cab et Space Cab série CF comprennent des déflecteurs de pavillon fixes ou réglables, ainsi que des extensions latérales. Les bas de caisse des modèles tracteurs montés sur le châssis optimisent encore l'aérodynamisme de la cabine.

Vidéo

 

Caractéristiques

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